Faoi láthair, tá díolacháin scútar leictreacha sa tSín ag méadú go seasta. Mar sin féin, tá ráta treá na n-athraitheoirí leictreacha cliste réasúnta íseal. Mar sin féin, le tacaíocht ó “charbóin dhúbailte” agus beartais chaighdeánacha náisiúnta nua, mar aon le glacadh méadaitheach le faisnéis tomhaltóirí, meastar go bhfeabhsóidh leibhéal faisnéise an tionscail de réir a chéile, agus tá treocht an litiúcháin ag luasghéarú. Ag an am céanna, tá go leor cuideachtaí rothair leictreacha ag trasnú teorainneacha isteach i réimse na déantúsaíochta feithiclí fuinnimh nua, ag lorg cuar fáis eile.https://www.qianxinmotor.com/manufacturer-customized-disc-brake-scooter-electric-motorcycle-for-adult-product/
Tá próiseas tionsclaíochta na gceallraí luaidhe-aigéid sách fada. Ó aireagán an aireagóir Francach Prandtl na ceallraí luaidhe-aigéid i 1859, tá stair 160 bliain aici. Tá ardchéim aibíochta ag baint le ceallraí luaidhe-aigéid i dtaighde teoiriciúil, forbairt theicneolaíoch, cineálacha táirgí, feidhmíocht leictreach táirgí, agus gnéithe eile, agus tá a bpraghsanna íseal. Dá bhrí sin, i margadh na bhfeithiclí éadroma leictreacha baile, tá cadhnraí luaidhe-aigéid i seilbh an phríomh-sciar den mhargadh le fada an lá.
Tá tréimhse tionsclaíochta cadhnraí litiam sách gearr, agus tá siad forbartha go tapa ó rugadh iad i 1990. Mar gheall ar a buntáistí maidir le fuinneamh ard, saolré fada, tomhaltas íseal, saor ó thruailliú, gan aon éifeacht chuimhne, féin-urscaoileadh beag, agus friotaíocht inmheánach íseal, tá buntáistí léirithe ag cadhnraí litiam in iarratais phraiticiúla agus aithnítear go forleathan iad mar cheann de na cadhnraí tánaisteacha is geallta le haghaidh forbartha sa todhchaí.
Tá treocht leictriú agus faisnéise litiam-ian ag luasghéarú:
De réir an Pháipéir Bháin ar Intleacht Feithiclí Leictreacha Dhá Roth, tá úsáideoirí feithiclí leictreacha ag éirí níos óige de réir a chéile, agus os cionn 70% d’úsáideoirí faoi bhun 35 bliana d’aois ag léiriú spéise láidre in Idirlíon na Rudaí amhail cainteoirí cliste agus glais dorais chliste. Tá méadú tagtha ar an éileamh ar intleacht feithiclí leictreacha, agus tá neart eacnamaíoch láidir ag na húsáideoirí seo agus tá siad sásta glacadh le praghas feithiclí leictreacha dhá roth, rud a sholáthraíonn bunús leordhóthanach do thomhaltóirí chun an tionscal a fhorbairt go cliste.
Tá teicneolaíochtaí iomadúla i gceist le hintleacht feithiclí leictreacha dhá roth, rud a fhéadann feidhmíocht a fheabhsú go cuimsitheach. Creideann Xinda Securities, le haibíocht bhreise theicneolaíocht Idirlín na Rudaí, go bhfeabhsóidh hintleacht feithiclí leictreacha dhá roth a bhfeidhmíocht ó pheirspictíochtaí teicniúla éagsúla, lena n-áirítear suíomh feithiclí, cumarsáid gar-réimse, idirnascadh fón póca, ardáin scamall, intleacht shaorga, etc. Tá hintleacht feithiclí leictreacha dhá roth bunaithe ar Idirlíon na Rudaí, agus tá suíomh cuimsitheach, intleacht shaorga, sonraí móra agus modhanna teicneolaíochta eile tar éis an leibhéal teicniúil foriomlán a mhéadú, rud a sholáthraíonn taithí taistil níos éifeachtaí agus níos sábháilte. Soláthraíonn intleacht feithiclí leictreacha dhá roth níos mó feidhmeanna, rud a fhéadann taithí an úsáideora a bharrfheabhsú tuilleadh. Is í an intleacht treo forbartha feithiclí leictreacha dhá roth amach anseo.
Ag an am céanna, ó cuireadh an caighdeán náisiúnta nua do rothair leictreacha i bhfeidhm go hoifigiúil i mí Aibreáin 2019, tá leictriú litiam-ian anois mar phríomhthéama i bhforbairt feithiclí leictreacha dhá roth. De réir cheanglais an chaighdeáin náisiúnta nua, ní gá go mbeadh meáchan na feithicle iomláin níos mó ná 55kg. Meastar go méadóidh cadhnraí luaidhe-aigéad traidisiúnta, mar gheall ar a ndlús fuinnimh íseal agus a mais mhór, cion na rothair leictreacha litiam-ian go suntasach tar éis chur i bhfeidhm an chaighdeáin náisiúnta nua.
Tá trí phríomhbhuntáiste ag baint le cadhnraí litiam:
Ceann amháin is ea meáchan éadrom. Le tabhairt isteach an chaighdeáin náisiúnta nua do rothair leictreacha, cuirfidh réigiúin éagsúla srianta éigeantacha meáchain i bhfeidhm ar chomhlachtaí feithiclí neamh-mhótaraithe ar an mbóthar;
Is é an dara ceann ná cosaint an chomhshaoil. I gcodarsnacht leis sin, tá próiseas táirgthe cadhnraí litiam-ian níos neamhdhíobhálaí don chomhshaol agus níos éifeachtúla ó thaobh fuinnimh de ná cadhnraí luaidhe-aigéid, agus tá beartais níos mó tacaíochta aige;
Is é an tríú ceann an saolré seirbhíse. Faoi láthair, is gnách go mbíonn saolré ceallraí litiam-ian dhá nó trí huaire níos mó ná saolré ceallraí luaidhe-aigéad. Cé go bhfuil an costas tosaigh níos airde, tá sé níos eacnamaíche san fhadtréimhse. Go hidirnáisiúnta, tá rothair leictreacha ceallraí litiam-ian tar éis éirí coitianta i dtíortha forbartha ar nós na Seapáine, na hEorpa agus Mheiriceá.
Am an phoist: 9 Aibreán 2024