Ag baint leasa as cur chun cinn comhpháirteach malartaithe ceallraí comhroinnte intíre, caighdeáin náisiúnta nua, agus fás ar an éileamh thar lear, díolacháin feithiclí leictreacha dhá rothhttps://www.qianxinmotor.com/fully-electric-800w-45kmh-dics-braking-scooter-electric-product/Sa tSín, beidh níos mó ná 54 milliún feithiclí faoi 2023, agus leanfaidh treochtaí leictriú feithiclí dhá roth, meáchan éadrom, faisnéis agus líonrú ag neartú. Tá éileamh ollmhór ar chadhnraí mar gheall ar an spás fairsing margaidh. Faoi láthair, tá luasghéarú ag teacht ar chadhnraí litiam, cadhnraí sóidiam agus teicneolaíochtaí eile, rud a chuireann dlús le huasghrádú agus le claochlú thionscal na bhfeithiclí leictreacha dhá roth.
Faoi 2030, beidh patrún “luaidhe sóidiam litiam ag damhsa le chéile” le feiceáil i gcadhnraí feithiclí leictreacha dhá roth agus an domhan á roinnt ina thrí chuid. Is é an treocht atá ann d’fheithiclí leictreacha dhá roth ná aistriú ó chadhnraí luaidhe-aigéad go cadhnraí litiam agus sóidiam. Is féidir le cadhnraí litiam ard-dlúis fuinnimh gluaisteáin a dhéanamh níos éadroime agus raon níos faide a bheith acu. Ag an am céanna, is féidir le húsáid cadhnraí sóidiam líne táirgí fiontar a shaibhriú agus a gcumas frithsheasmhachta i riosca a fheabhsú.
Le blianta beaga anuas, faoi thionchar na gcaighdeán náisiúnta nua, tá méadú tapa tagtha ar ráta treá cadhnraí litiam. Mar sin féin, le dhá bhliain anuas, tá praghas charbónáit litiam tar éis ardú go mór go 600,000 yuan/tonna, agus tá an ráta treá laghdaithe. Tá monaróirí tar éis cadhnraí luaidhe-aigéad réasúnta saor a roghnú chun caiteachas costais a rialú. Ag an am céanna, tá go leor guaiseacha sábháilteachta agus saincheisteanna cáilíochta míchothroma fós i margadh cadhnraí litiam le haghaidh feithiclí dhá roth.
Ach le praghsanna cobhsaí amhábhar litiam-ian agus feabhsú breise ar an mbeartas caighdeánach náisiúnta nua, luasghéaróidh an próiseas chun cadhnraí luaidhe-aigéad a athsholáthar le cadhnraí litiam-ian sa mhargadh reatha ina bhfuil breis is 350 milliún rothar leictreach sa tSín, le méadú bliantúil de bheagnach 40 milliún feithicil.
Táimid ag súil go sroichfidh ráta treá cadhnraí litiam thart ar 50% faoi 2023, arb ionann é agus acmhainn suiteáilte 16GWh. Sroichfidh an ráta fáis cumaisc éilimh sna trí bliana amach romhainn 30%. Ar an mbonn seo, táthar ag súil go leanfaidh forbairt rothair leictreacha comhroinnte agus aibíocht samhlacha malartaithe ceallraí de bheith ag catalú an mhargaidh incrimintigh.
Ó pheirspictíocht theicneolaíocht ceallraí litiam feithiclí dhá roth, léiríonn patrún an mhargaidh staid ina bhfuil ilchonairí ag teacht le chéile agus ilphointí feidhmchláir ag fás. Mar gheall ar na ceanglais níos airde maidir le héifeachtúlacht costais a bhaineann le ceallraí litiam-ian le haghaidh feithiclí leictreacha dhá roth agus an tírdhreach corparáideach scaipthe, tá teicneolaíochtaí éagsúla ábhair litiam-ian ag teacht le chéile faoi láthair. Faoi athrá agus uasghrádú leanúnach na teicneolaíochta, seolfaidh fiontair cheannródaíocha táirgí a bhfuil ard-éifeachtúlacht costais acu, rud a bheidh i gceannas ar threocht an tionscail.
Ar an láimh eile, tá spás ollmhór athsholáthair ag cadhnraí sóidiam i bhfeithiclí leictreacha dhá roth mar gheall ar a buntáistí costais agus sábháilteachta.
Ó thaobh beartais de, ó 2022 i leith, tá ranna éagsúla ar nós an Aireacht Tionscail agus Teicneolaíochta Faisnéise tar éis trácht arís agus arís eile ar neartú taighde agus forbairt teicneolaíochtaí stórála fuinnimh ard-dlúis amhail cadhnraí litiam-ian ina bpleananna beartais. I mí Iúil, moladh go hoifigiúil siombailí agus ainmneacha caighdeánaithe do chadhnraí ian sóidiam, agus tá cadhnraí ian sóidiam anois ina bpríomhfhócas chun feabhas a chur ar thaighde agus ar fhorbairt.
Ó thaobh an táirge de, le húsáid de réir a chéile cadhnraí ian sóidiam, meastar go leanfaidh costais ag laghdú, agus go n-osclófar praghas díola agus corrlach brabúis glan rothair tuilleadh.
Le haibíocht de réir a chéile teicneolaíochtaí a bhaineann le ceallraí sóidiam, feabhsú de réir a chéile ar áiseanna tacaíochta slabhra tionsclaíocha, agus léiriú de réir a chéile ar éifeachtaí scála, meastar go laghdóidh costas cuimsitheach ceallraí sóidiam faoi bhun 0.4 yuan/Wh sna 5 bliana amach romhainn, atá gar do chostas ceallraí luaidhe-aigéad agus a bhfuil buntáiste suntasach aige thar chostas ceallraí litiam. Gan amhras, luasghéaróidh sé seo ráta treá ceallraí ian sóidiam i bhfeithiclí leictreacha dhá roth, agus spreagfaidh a dtionsclú babhta nua claochlaithe do fheithiclí dhá roth.
Táthar ag tuar go sroichfidh méid margaidh na gcadhnraí sóidiam 91GWh agus 1132GWh faoi seach faoi 2025 agus 2030. Coinneoidh méid margaidh na gcadhnraí sóidiam fás tapa sna 8 mbliana atá romhainn, agus sroichfidh méid loingsithe na gcadhnraí sóidiam i bhfeithiclí dhá roth 8.6GWh faoi 2030.
Tríd is tríd, tá tionscal na bhfeithiclí leictreacha dhá roth tar éis dul isteach de réir a chéile i gcéim forbartha neamhdhíobhálach atá faoi cheannas uasghrádú táirgí, leathnú acmhainne, leagan amach bealaí, agus luach branda. Le linn na tréimhse forbartha mear seo i dtionscal na bhfeithiclí dhá roth, tá sé níos riachtanaí fós go gcomhoibreoidh an slabhra tionscail ar fad agus go n-iniúchfaidh sé samhlacha forbartha nua, go roinnfidh sé teicneolaíochtaí nua ceannródaíocha, agus go gcuirfidh sé tógáil éiceachórais shláintiúil nua chun cinn do shlabhra tionscail ar fad cadhnraí litiam, cadhnraí sóidiam, feithiclí dhá roth, agus malartú ceallraí comhroinnte.
Am an phoist: 18 Nollaig 2023