Múnla | QX150T-28 | QX200T-28 |
Cineál Innill | LF1P57QMJ | LF161QMK |
Díláithriú(cc) | 149.6cc | 168cc |
Cóimheas comhbhrúite | 9.2:1 | 9.2:1 |
Cumhacht uasta (kw/r/nim) | 5.8kw / 8000r / nóim | 6.8kw / 8000r / nóim |
Uaschasmhóiminte(Nm/r/nóim) | 8.5Nm/5500r/nim | 9.6Nm/5500r/nim |
Méid an taobh amuigh(mm) | 2070*730*1130mm | 2070*730*1130mm |
Bun Rotha(mm) | 1475mm | 1475mm |
Ollmheáchan(kg) | 95kg | 95kg |
Cineál coscáin | F = Diosca, R = Drum | F = Diosca, R = Drum |
Tíre, Tosaigh | 120/70-12 | 120/70-12 |
Tíre, Cúil | 120/70-12 | 120/70-12 |
Toilleadh Umar Breosla(L) | 4.2L | 4.2L |
Modh breosla | EFI | EFI |
Uasluas(km) | 95km/u | 110km/u |
Méid ceallraí | 12V/7AH | 12V/7AH |
Coimeádán | 75 | 75 |
Réamhrá gluaisrothar 150cc: Úsáideann an gluaisrothar 150cc inneall gásailín ceithre bhuille aerfhuaraithe aon-sorcóra le cumhacht uasta de 5.8kW/8000rpm, uaschasmhóiminte 8.5Nm/5500rpm, agus cóimheas comhbhrú de 9.2:1. Is iad na toisí taobh amuigh 2070 * 730 * 1130mm, agus is é 1475mm a bhonn roth. Is múnla é an gluaisrothar 150cc atá oiriúnach le haghaidh marcaíocht laethúil sa chathair, le cumhacht aschuir ard agus chasmhóiminte, agus geilleagar breosla den scoth. Tá méid an chomhlachta measartha, is féidir é a thiomáint agus a pháirceáil go héasca, agus is féidir le roinnt dearadh compord taithí tiomána maith a thabhairt. Tá na samhlacha seo oiriúnach do thosaitheoirí agus d'oibrithe oifige.
Réamhrá gluaisrothar 168cc: Úsáideann an gluaisrothar 168cc freisin inneall gásailín ceithre bhuille aerfhuaraithe aon-sorcóra a bhfuil uaschumhacht 6.8kW/8000rpm aige, uaschasmhóiminte 9.6Nm/5500rpm, agus cóimheas comhbhrú de 9.2:1. Tá na toisí taobh amuigh mar an gcéanna leo siúd den mhúnla 150cc, agus tá an bonn roth 1475mm. Tá an gluaisrothar 168cc oiriúnach do roinnt marcaigh a bhfuil taithí tiomána áirithe acu. Tá cumhacht aschuir agus chasmhóiminte níos airde aige, agus feidhmíocht luasghéaraithe agus scoitheadh níos fearr le linn tiomána. Ag an am céanna, tá sé níos oiriúnaí do roinnt marcaíocht fad-achair, agus tá a fheidhmíocht níos cobhsaí agus iontaofa.
1.. Teicneolaíocht coscánaithe: Roinntear modhanna coscánaithe gluaisrothair go príomha i coscánaithe tosaigh, coscánaithe cúil agus coscánaithe dúbailte. Ina measc, ba cheart go mbeadh an coscánaithe tosaigh agus an coscánaithe cúil chomh haonfhoirmeach agus is féidir chun cobhsaíocht na feithicle a chinntiú nuair a bhíonn sé ag coscánaithe.
2. Teicneolaíocht fionraí: Áirítear leis an gcóras fionraí gluaisrothair dhá chuid: fionraí tosaigh agus fionraí cúil. I measc na gcineálacha fionraí coitianta tá cineál earrach, cineál mhaolú aeir, cineál ionsúire turraing, etc. Is féidir é a uasghrádú agus a mhodhnú freisin de réir riachtanais aonair.
3. Teicneolaíocht leictreonach: Áirítear le teicneolaíocht leictreonach gluaisrothair go príomha córas adhainte, adharc leictreach, córas soilsithe, painéal ionstraim, loingseoireacht GPS agus páirteanna eile. Tá na gléasanna leictreonacha seo deartha chun sábháilteacht a fheabhsú agus chun taithí tiomána a dhéanamh níos áisiúla. Go ginearálta, tá forbairt teicneolaíochta gluaisrothar faoi réir nuálaíocht teicneolaíochta agus nuálaíocht theicneolaíoch. Le treocht an leictriúcháin agus na hintleachta, tá an teicneolaíocht gluaisrothar ag nuálaíocht agus ag uasghrádú i gcónaí.
1. Díolacháin gluaisrothar: Soláthraímid seirbhísí díolacháin gluaisrothar 150cc agus 168cc, ionas gur féidir le custaiméirí samhlacha oiriúnacha a roghnú de réir a gcuid riachtanas agus cumais eacnamaíocha iarbhír.
2. Seirbhís deisiúcháin: Seirbhísí deisiúcháin agus cothabhála laethúla a sholáthar do ghluaisrothair, mar shampla ola innill a athrú, scagairí aeir a ghlanadh, pillíní coscáin a athsholáthar, cothromaíocht an chomhlachta gluaisteán a choigeartú, etc.
3. Athsholáthar páirteanna: Athsholáthar páirteanna spártha éagsúla do ghluaisrothair, mar shampla pillíní coscáin, soilse tosaigh agus cúil, boinn, caidéil ola, etc., agus cinntigh go gcomhlíonann na codanna athsholáthair sonraíochtaí agus caighdeáin bhunaidh na feithicle.
4. Cigireacht thréimhsiúil: Cigireacht rialta ar an gluaisrothar chun sábháilteacht agus iontaofacht na feithicle a chinntiú, mar shampla an córas coscánaithe, an córas ciorcad, an córas fuinnimh, etc., a sheiceáil chun tionóiscí a chosc.
A. Soláthraímid páirteanna athsholáthair, tacaíocht theicniúil agus seirbhís iar-díola sásúil.
A. Sea de couse, táimid muiníneach sampla a roinnt leat a mbeidh a fhios agat gur féidir leis cabhrú leat an margadh a bhuachan.
A. Sea de couse, Is breá linn oibriú le cliaint le smaointe.
A. Is é ár dtéarmaí 30% de thaisce roimh tháirgeadh, ansin 70% den chothromaíocht roimh an loingsiú.
A1. Coinneoimid i dteagmháil leat ar staid an mhargaidh, de réir d'aiseolais, déanfaimid an praghas is fearr a nuashonrú, a fheabhsú agus a choigeartú chun cabhrú leat an margadh a oscailt agus do ghnó a leathnú.
A2. Díreoimid ar ár bpríomhchustaiméirí, Cuairteanna rialta a phleanáil agus comhoibriú leo chun cuairt a thabhairt ar a gcuid custaiméirí le chéile.
A3. Tabharfaimid ár n-ábhar poiblíochta go rialta chun tuiscint an chustaiméara a dhoimhniú.
Sráidbhaile Nua Changpu, Sráid Lunan, Ceantar Luqiao, Cathair Taizhou, Zhejiang
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Luan-Aoine: 9am go 6pm
Dé Sathairn, Dé Domhnaigh: Dúnta